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हेवी लीडिंग कंपनी लिमिटेड चीन में 20 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। यदि आप चीन में बने थोक टिकाऊ 20 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर के लिए जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से उद्धरण प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और कम कीमत वाले हैं।

20 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर|हेवी-ड्यूटी इंटरमॉडल स्केलेटल ट्रेलर

उत्पाद अवलोकन एवं चयन मार्गदर्शिका
उच्च आवृत्ति वाले पोर्ट ड्रेएज और इंटरमॉडल माल ढुलाई के लिए इंजीनियर किया गया, यह 20 फीट का कंकाल अर्ध ट्रेलर एक कम प्रोफ़ाइल फ्रेम संरचना का उपयोग करता है जो भारी पेलोड स्थितियों के तहत 20 फुट आईएसओ मानक, टैंक और रेफ्रिजरेटेड कंटेनरों के परिवहन के लिए अनुकूलित है।

त्वरित चयन मैट्रिक्स

मॉडल विशिष्टता	धड़ा वजन	भार क्षमता	मुख्य बीम की ऊँचाई	अनुशंसित आवेदन
20FT-2AXLE-STD	3,800 किग्रा	30,000 किग्रा	500 मिमी	मानक शुष्क कंटेनर ड्रेयेज
20FT-TRI-HD	4,500 किग्रा	36,000 किग्रा	500 मिमी (प्रबलित)	भारी लदे बक्से और भारी रेफर परिवहन
20FT-GOOSENECK	4,100 किग्रा	32,000 किग्रा	450 मिमी स्टेप्ड	गुरुत्वाकर्षण वाले शहरी कंटेनर परिवहन का निचला{{0}केंद्र{{1}का स्थान

विनिर्माण प्रक्रिया, उपकरण और तकनीकी विशिष्टताएँ

कटिंग एवं प्लेट तैयार करना:उच्च {{0}सटीक सीएनसी प्लाज्मा कटिंग सिस्टम उच्च {{1}शक्ति कम {{2}मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील प्लेट्स (Q345B / T700 ग्रेड) को +/{6}} मिमी की आयामी सहनशीलता के साथ संसाधित करते हैं, जो असेंबली से पहले शून्य {{7}अंतराल किनारे संरेखण की गारंटी देते हैं।

मुख्य फ़्रेम वेल्डिंग:स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग (SAW) गैन्ट्री का उपयोग करके निर्मित। वेब प्लेट की मोटाई 8 मिमी, शीर्ष निकला हुआ किनारा 14 मिमी और निचला निकला हुआ किनारा 16 मिमी है, जो तंग यार्ड मोड़ के दौरान अधिकतम मरोड़ प्रतिरोध प्रदान करता है।

ट्विस्ट ताले:जाली मिश्र धातु इस्पात से निर्मित 4 भारी ड्यूटी कास्ट आईएसओ वापस लेने योग्य मोड़ ताले, बार-बार लॉकिंग चक्रों के तहत उच्च कतरनी बलों का सामना करने के लिए गर्मी - का इलाज किया जाता है।

एक्सल और सस्पेंशन:2x या 3x 13{4}टन / 16{6}टन क्षमता वाले एक्सल (बीपीडब्ल्यू, फूवा, या जोस्ट विकल्प) के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है, जिसमें ऑयल बाथ हब और पतला रोलर बीयरिंग शामिल हैं, जो मैकेनिकल 10-लेयर लीफ स्प्रिंग्स या हेवी-ड्यूटी एयर-राइड ट्रेलिंग आर्म्स के साथ जोड़ा गया है।

ब्रेकिंग सिस्टम:WABCO या हल्डेक्स डुअल {{0} लाइन आपातकालीन रिले वाल्व, 30/30 स्प्रिंग ब्रेक चैंबर और FMVSS-121 या ECE R13 मानकों के अनुरूप ABS से सुसज्जित।

लैंडिंग गियर और इलेक्ट्रिकल:जोस्ट या हॉलैंड 28 {{1}टन दो-स्पीड मैनुअल लैंडिंग लेग्स प्रबलित गस्सेट ब्रैकेट्स के साथ {{2}वी एलईडी लाइटिंग हार्नेस एक सीलबंद जंक्शन बॉक्स में वायर्ड है जो डीओटी और एडीआर नियमों को पूरा करता है।

भूतल उपचार एवं संक्षारण संरक्षण

तटीय बंदरगाह वातावरण ट्रेलरों को आक्रामक नमक स्प्रे के संपर्क में लाता है। स्वचालित ब्लास्ट{{1}और-पेंट लाइन इस अनुक्रम को निष्पादित करती है:

शॉट ब्लास्टिंग:मिल स्केल को खत्म करने और पेंट बॉन्डिंग को अनुकूलित करने के लिए Sa 2.5 सतह सफाई मानक पर चलने वाली संलग्न केन्द्रापसारक व्हील ब्लास्टिंग मशीन।

एपॉक्सी प्राइमर:ब्लास्टिंग के 4 घंटे के भीतर उच्च दबाव वाले वायुहीन स्प्रेयर के माध्यम से जस्ता युक्त एपॉक्सी प्राइमर परत (न्यूनतम 75 माइक्रोन सूखी फिल्म मोटाई) लगाई जाती है।

पॉलीयुरेथेन टॉपकोट:पराबैंगनी और रासायनिक प्रतिरोध के लिए 60 डिग्री सेल्सियस पर एक औद्योगिक ओवन में थर्मल रूप से ठीक किया गया दो -घटक पॉलीयुरेथेन फिनिश कोट।

गुणवत्ता नियंत्रण एवं फैक्टरी परीक्षण

गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी):मुख्य बीम फ्लैंज और किंगपिन असेंबली पर 100% महत्वपूर्ण संरचनात्मक वेल्ड AWS D1.1 / ISO 5817 मानकों का पालन करने वाले प्रमाणित निरीक्षकों द्वारा अल्ट्रासोनिक परीक्षण (UT) और चुंबकीय कण निरीक्षण (MPI) से गुजरते हैं।

संरचनात्मक भार परीक्षण:प्लांट रिलीज से पहले विक्षेपण सीमा और संरचनात्मक अखंडता को सत्यापित करने के लिए तैयार चेसिस को 1.25x रेटेड पेलोड क्षमता पर हाइड्रोलिक परीक्षण बेंच मूल्यांकन से गुजरना पड़ता है।

अनुपालन पैकेज और इंजीनियरिंग दस्तावेज़ीकरण समर्थन

प्रत्येक डिलीवरी में क्षेत्रीय बेड़े पंजीकरण को सुव्यवस्थित करने के लिए एक संपूर्ण नियामक दस्तावेज़ शामिल होता है:

विनियामक प्रस्तुतियाँ:उत्तर अमेरिकी एफएमवीएसएस प्रमाणीकरण या यूरोपीय ईसीडब्ल्यूवीटीए संपूर्ण वाहन प्रकार अनुमोदन के लिए पूर्ण दस्तावेज़ीकरण पैकेज।

पता लगाने योग्य रिपोर्ट:स्ट्रक्चरल स्टील प्लेटों के लिए सामग्री मिल परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी), तीसरी पार्टी एक्सल/ब्रेक परीक्षण रिपोर्ट और एनडीटी वेल्ड निरीक्षण रिकॉर्ड।

ऑपरेशनल हैंडबुक:विस्तृत रखरखाव मैनुअल, टॉर्क विनिर्देश और स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग अंग्रेजी में उपलब्ध कराए गए हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: मानक तारे का वजन क्या है, और क्या इसे सख्त पेलोड सीमा वाले राज्यों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?

ए: मानक टेंडेम -एक्सल मॉडल का वजन 3,800 किलोग्राम है। सख्त पेलोड सीमाओं (जैसे कि उत्तरी अमेरिकी पुल फॉर्मूला बाधाएं) के तहत परिचालन करने वाले बेड़े के लिए, उच्च उपज वाले T700 स्टील का उपयोग करने वाले वजन घटाने वाले पैकेज उपलब्ध हैं।

प्रश्न: क्या किंगपिन और लैंडिंग गियर स्थान समायोज्य हैं?

उत्तर: हाँ. मानक किंगपिन सेटिंग फ्रंट बोल्स्टर के पिछले हिस्से से 500 मिमी की दूरी पर है, लेकिन विशिष्ट ट्रैक्टर टर्निंग त्रिज्या आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए स्थितियों को अनुकूलित किया जा सकता है। लैंडिंग गियर ब्रैकेट अनकपल ड्रॉप्स के दौरान फ्रेम बकलिंग को रोकने के लिए गसेट प्लेट सुदृढीकरण का उपयोग करते हैं।

प्रश्न: ब्रेकिंग और इलेक्ट्रिकल सिस्टम किन नियामक मानकों को पूरा करते हैं?

उ: उत्तरी अमेरिका के लिए निर्मित इकाइयों में एफएमवीएसएस अनुरूप एयर ब्रेक सिस्टम, डीओटी स्वीकृत एलईडी लाइटिंग और 7 वे प्लग रिसेप्टेकल्स की सुविधा है। यूरोपीय -बाउंड इकाइयाँ ECWVTA संपूर्ण-वाहन प्रकार अनुमोदन मानकों का अनुपालन करती हैं।

प्रश्न: मानक उत्पादन नेतृत्व समय क्या है?

ए: मानक विनिर्माण में अंतिम इंजीनियरिंग ड्राइंग की पुष्टि और जमा की प्राप्ति से 30 से 45 कैलेंडर दिन लगते हैं।