हेवी-ड्यूटी कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर|प्रत्यक्ष ओईएम इंजीनियरिंग एवं विनिर्माण विशिष्टताएँ

 

 

इंजीनियरिंग एवं संरचनात्मक चयन गाइड

 

 

कर्टेन साइडर का चयन करने के लिए गतिशील स्थानांतरण भार के तहत संरचनात्मक थकान प्रतिरोध के विरुद्ध पेलोड सीमा को संतुलित करने की आवश्यकता होती है।

चेसिस और फ़्रेम इंटीग्रिटी:

मुख्य अनुदैर्ध्य बीम Q460C गर्म रोल्ड स्टील प्लेटों का उपयोग करते हैं। लेजर कट वेब प्लेटें और स्वचालित सबमर्स्ड आर्क वेल्डिंग (एसएडब्ल्यू) एक समान वेल्ड पैठ सुनिश्चित करते हैं, जिससे केंद्रित सड़क तनाव के तहत सूक्ष्म दरार को रोका जा सकता है।

 

पर्दा तनाव और सुरक्षा:

वर्टिकल एल्युमीनियम या स्टील पुल {{0}डाउन बकल एक रियर माउंटेड रैचेट टेंशनर के साथ काम करते हैं। हटाने योग्य साइड पोस्ट (स्टैंचियन) बड़े आकार की मशीनरी या स्टील कॉइल्स को क्रेन से लोड करने की अनुमति देते हैं।

 

छत और भार निरोधक:

स्लाइडिंग रूफ सिस्टम में एक्सट्रूडेड एल्यूमीनियम ट्रैक पर प्रबलित पॉलिमर रोलर्स की सुविधा होती है। आंतरिक लोड सुरक्षा EN 12642 कोड XL मानकों का अनुपालन करती है, जिसमें प्रत्येक 2.5 टन के रेट वाले साइड रेव्स पर सीधे वेल्डेड लैशिंग रिंग्स होती हैं।

 
 
  • स्टील कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर
    स्टील कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर (टॉटलिनर) एक कठोर वैन की मजबूत मौसमरोधीता के साथ तीव्र, बहु {{0} पॉइंट साइड {{1} लोडिंग दक्षता को जोड़ती है। उच्च आवृत्ति क्षेत्रीय और लंबी दूरी वितरण के लिए इंजीनियर की
  • एल्युमिनियम कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर
    एक एल्युमीनियम कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर (टॉटलिनर) एक फ्लैटबेड की रैपिड साइड लोडिंग बहुमुखी प्रतिभा को एक बंद सूखी वैन की मौसम संबंधी सीलबंद सुरक्षा के साथ मिला देता है। रूट टर्नअराउंड वेग से समझौता
  • फुल साइड-ओपनिंग कर्टेन सेमी ट्रेलर
    फुल साइड {{0}ओपनिंग कर्टेन सेमी ट्रेलर एक फ्लैटबेड की तेजी से लोडिंग उपयोगिता और एक बंद सूखी वैन की मौसम संबंधी सख्त कार्गो सुरक्षा के बीच अंतर को पाटता है। लंबी दूरी के लॉजिस्टिक्स बेड़े, 3पीएल
  • फ्लैटबेड कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर
    फ्लैटबेड कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर एक मॉड्यूलर स्लाइडिंग कर्टेन सुपरस्ट्रक्चर के साथ एक उच्च तन्यता वाले स्टील फ्लैटबेड फाउंडेशन को एकीकृत करता है। यह डिज़ाइन सांद्रित या भारी पैलेटाइज़्ड कार्गो के लिए
  • 3-एक्सल कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर
    उचित कॉन्फ़िगरेशन का चयन करना बेड़े की परिचालन दक्षता और क्षेत्रीय भार वितरण फ़ार्मुलों (उदाहरण के लिए, यूएस ब्रिज फ़ॉर्मूले या ईयू एक्सल लोड) के अनुपालन को निर्धारित करता है।
  • प्रयुक्त परदा साइड सेमी ट्रेलर
    एक प्रयुक्त कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर (टॉटलिनर) सूखी वैन की कार्गो सुरक्षा के साथ फ्लैटबेड लोडिंग की बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है। उच्च आवृत्ति वितरण के लिए इंजीनियर किए गए, ये ट्रेलर साइड, रियर और
 
उत्पाद अवलोकन और मुख्य विशिष्टताएँ

 

कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर (टॉटलाइनर) ड्राई वैन कार्गो कन्टेनमेंट को फ्लैटबेड क्लास लोडिंग लचीलेपन के साथ एकीकृत करता है। Q460C उच्च तन्यता स्टील चेसिस और मॉड्यूलर एल्यूमीनियम छत ट्रैक पर निर्मित, प्लेटफ़ॉर्म फ़्लैंक और पीछे दोनों से एक साथ फोर्कलिफ्ट पहुंच की अनुमति देता है, जिससे वितरण केंद्रों पर टर्नअराउंड समय कम हो जाता है।

 

तकनीकी मापदण्ड

मानक विशिष्टता (अनुकूलन योग्य विकल्प)

बाहरी लंबाई

13,600 मिमी (45 फीट / 48 फीट / 53 फीट कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध)

आंतरिक चौड़ाई

2,480 मिमी (33 यूरो-पैलेट के लिए अनुकूलित)

आंतरिक ऊँचाई

2,650 मिमी से 2,850 मिमी (यांत्रिक/हाइड्रोलिक छत लिफ्ट के माध्यम से समायोज्य)

सकल वाहन भार रेटिंग (जीवीडब्ल्यूआर)

39,000 किग्रा से 45,000 किग्रा

धड़ा वजन

6,800 किलोग्राम से 7,500 किलोग्राम (एक्सल विनिर्देश और एल्यूमीनियम घटकों पर निर्भर)

मुख्य बीम सामग्री

Q460C high-strength structural steel (Yield strength >= 460 एमपीए)

एक्सेल

3 x 13-टन क्षमता (SAF, BPW, या कस्टम कॉन्फ़िगरेशन)

निलंबन

उठाने योग्य फ्रंट एक्सल के साथ हेवी-ड्यूटी एयर सस्पेंशन

ब्रेकिंग सिस्टम

रोल स्टेबिलिटी सपोर्ट (आरएसएस) के साथ वैबको 2एस/2एम ईबीएस

परदा विशिष्टता

900 ग्राम/एम2 पीवीसी{{2}लेपित पॉलिएस्टर, एंटी{3}यूवी, फ्लेम{4}रिटार्डेंट (डीआईएन 75200)

 

औद्योगिक अनुप्रयोग उपयुक्तता

 

यह प्लेटफ़ॉर्म तेज़, बहु{1}}पॉइंट कार्गो हैंडलिंग की आवश्यकता वाले उच्च आवृत्ति वाले लॉजिस्टिक्स संचालन की सेवा प्रदान करता है:

 
01
 

ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला:

पूरे ट्रेलर डेक को उतारे बिना अनुक्रमित भागों के कंटेनरों और साइड लोडिंग रैक को समायोजित करता है।

 
02
 

तेज गति से चलने वाली उपभोक्ता वस्तुएं (एफएमसीजी) और पेय पदार्थ वितरण:

पारगमन यात्राओं को कम करते हुए, 33 यूरो-पैलेट्स या मानक औद्योगिक पैलेट्स के लिए वॉल्यूमेट्रिक क्षमता को अधिकतम करता है।

 
03
 

भवन निर्माण सामग्री एवं धातुएँ:

जब साइड पर्दे और पोस्ट पूरी तरह से हटा दिए जाते हैं तो लंबे स्टील एक्सट्रूज़न और पैकेज्ड लकड़ी को समायोजित किया जा सकता है।

Aluminum Curtain Side Semi Trailer

 

विनिर्माण प्रक्रिया, गुणवत्ता नियंत्रण एवं अनुपालन
 
 

संरचनात्मक विश्वसनीयता पता लगाने योग्य विनिर्माण प्रोटोकॉल और कठोर परीक्षण प्रक्रियाओं से उत्पन्न होती है।

 

सतह का उपचार:

सभी कार्बन स्टील चेसिस को मिल स्केल को हटाने के लिए Sa 2.5 मानक पर स्वचालित स्टील ग्रिट ब्लास्टिंग से गुजरना पड़ता है, इसके बाद सड़क नमक और रासायनिक संक्षारण का विरोध करने के लिए दो घटक एपॉक्सी जिंक समृद्ध प्राइमर और पॉलीयूरेथेन टॉपकोट का उपयोग किया जाता है।

 
 

वेल्डिंग मानक:

संरचनात्मक वेल्डिंग को AWS D1.1 / EN ISO 15614 मानकों का पालन करने वाले प्रमाणित ऑपरेटरों द्वारा निष्पादित किया जाता है, जो महत्वपूर्ण तनाव नोड्स पर चुंबकीय कण निरीक्षण (MPI) के माध्यम से सत्यापित होता है।

 
 

परीक्षण प्रोटोकॉल:

तैयार चेसिस को निर्यात प्राइमिंग से पहले रोलर डायनेमोमीटर पर आयामी लेजर अंशांकन और पूर्ण वायवीय ब्रेक {{0} प्रतिक्रिया बेंचमार्किंग से गुजरना पड़ता है।

 
 

विनियामक अनुपालन:

इकाइयों को गंतव्य बाजार एक्सल लोड कानूनों के आधार पर डीओटी (उत्तरी अमेरिका), एडीआर (यूरोप), या जीसीसी मानकीकरण ढांचे को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया जाता है।

 

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: पीवीसी साइड पर्दों का मानक जीवनकाल क्या है, और आप उन्हें फटने से कैसे बचाते हैं?

उत्तर: पर्दों में 900 ग्राम/वर्ग मीटर के बेस फैब्रिक का उपयोग किया गया है, जो उच्च दृढ़ता वाले पॉलिएस्टर स्क्रिम के साथ एम्बेडेड है, जो एंटी-फंगल और यूवी प्रतिरोधी पीवीसी से लेपित है। एकीकृत क्षैतिज एंटी -वंडल बद्धी पट्टियाँ स्लैश प्रवेश को रोकती हैं। सामान्य तनाव चक्र के तहत पर्दों पर 3 साल की संरचनात्मक अखंडता वारंटी होती है।

प्रश्न: क्या पारगमन के दौरान आंतरिक छत की ऊंचाई को समायोजित किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. ट्रेलर एक मैकेनिकल या हाइड्रोलिक मल्टी -स्टेज लिफ्टिंग रूफ सिस्टम (400 मिमी तक ऊर्ध्वाधर समायोजन प्रदान करता है) से सुसज्जित है, जो ऑपरेटरों को लोडिंग डॉक की ऊंचाई से मेल खाने या लम्बे कार्गो कॉन्फ़िगरेशन को स्पष्ट करने की अनुमति देता है।

प्रश्न: आप क्षेत्रीय एक्सल भार नियमों (जैसे, उत्तरी अमेरिका में ब्रिज फॉर्मूला या यूरोप में एक्सल लोड) को कैसे संभालते हैं?

उत्तर: हम स्थानीय राजमार्ग भार वितरण विधियों के आधार पर किंगपिन स्थानों, लैंडिंग गियर सेटबैक और एक्सल स्पेसिंग को कॉन्फ़िगर करते हैं। सीएडी वजन वितरण विश्लेषण रिपोर्ट उत्पादन साइन बंद होने से पहले प्रदान की जाती है।

प्रश्न: कस्टम फ़्लीट ऑर्डर के लिए सामान्य लीड समय क्या है?

उत्तर: मानक उत्पादन संचालन के लिए इंजीनियरिंग ड्राइंग अनुमोदन से 35 से 45 दिनों की आवश्यकता होती है। कस्टम चेसिस कॉन्फ़िगरेशन, विशेष एक्सल विनिर्देश, या कॉर्पोरेट पोशाक ब्रांडिंग में 10 से 15 दिन लगते हैं।

modular-1
तकनीकी प्रस्ताव एवं कोटेशन का अनुरोध करें

अपने बेड़े के लिए एक सटीक विनिर्देश शीट और वाणिज्यिक उद्धरण उत्पन्न करने के लिए, कृपया अपनी पूछताछ में निम्नलिखित पैरामीटर प्रदान करें:

लक्ष्य गंतव्य बाजार/सड़क विनियम (उदाहरण के लिए, यूएस डीओटी, ईयू ईएन 12642 कोड एक्सएल)
आवश्यक पेलोड क्षमता और जीवीडब्ल्यूआर सीमाएँ
पसंदीदा एक्सल और सस्पेंशन ब्रांड (उदाहरण के लिए, एसएएफ, बीपीडब्ल्यू, वैबको ईबीएस)
ऑर्डर की मात्रा और डिलिवरी समयरेखा

हेवी लीडिंग कंपनी लिमिटेड चीन में सबसे अनुभवी कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, जो गुणवत्तापूर्ण उत्पादों और कम कीमत के कारण प्रसिद्ध है। यहां स्टॉक में डिस्काउंट कर्टेन साइड सेमी ट्रेलर खरीदने और हमारे कारखाने से मूल्य सूची प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। हम अनुकूलित ऑर्डर भी स्वीकार करते हैं।

जांच भेजें