40 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर

40 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर
विवरण:
पोर्ट ड्रेएज और भारी इंटरमॉडल माल संचालन के लिए इंजीनियर किया गया, यह 40 फीट का गोसेनेक कंटेनर चेसिस मानक आईएसओ 40 फीट सूखी वैन और उच्च {{2}क्यूब कंटेनरों का परिवहन करता है। उच्च आवृत्ति वाले राजमार्ग पारगमन और टर्मिनल दुरुपयोग प्रतिरोध के लिए निर्मित।
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हेवी लीडिंग कंपनी लिमिटेड चीन में 40 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। यदि आप चीन में बने थोक टिकाऊ 40 फीट कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर के लिए जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से उद्धरण प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और कम कीमत वाले हैं।

 

40 फीट इंटरमॉडल कंटेनर चेसिस सेमी ट्रेलर


उत्पाद अवलोकन और तकनीकी विशिष्टताएँ
पोर्ट ड्रेएज और भारी इंटरमॉडल माल संचालन के लिए इंजीनियर किया गया, यह 40 फीट का गोसेनेक कंटेनर चेसिस मानक आईएसओ 40 फीट सूखी वैन और उच्च {{2}क्यूब कंटेनरों का परिवहन करता है। उच्च आवृत्ति वाले राजमार्ग पारगमन और टर्मिनल दुरुपयोग प्रतिरोध के लिए निर्मित।


मुख्य विशिष्टताएँ

तकनीकी मापदण्ड

मानत विशिष्टताएँ

विकल्प/अनुकूलन

कुल मिलाकर आयाम

12,340 मिमी x 2,480 मिमी x 1,400 मिमी

समायोज्य लंबाई विन्यास

धड़ा वजन

4,200 किलोग्राम - 4,800 किलोग्राम (पेलोड के लिए अनुकूलित)

उच्च -तन्यता इस्पात संरचनात्मक ट्रिमिंग

भार क्षमता

30,000 किग्रा - 35,000 किग्रा

40,000 किलोग्राम तक (क्षेत्राधिकार पर निर्भर)

मुख्य किरण

वेब: 8मिमी (क्यू345बी/टी700), निकला हुआ किनारा: 14मिमी/16मिमी

हॉट-रोल्ड स्ट्रक्चरल स्टील

सरगना

2-इंच (50.8 मिमी) या 3.5-इंच बोल्ट-इन

जोस्ट या एसएएफ-हॉलैंड

लैंडिंग सामग्री

28-टन क्षमता दोहरी गति

जोस्ट/फुवा

एक्सेल

2 x 13-टन या 3 x 13-टन क्षमता

बीपीडब्ल्यू, फूवा, या जोस्ट

निलंबन

मैकेनिकल लीफ स्प्रिंग या हेवी - ड्यूटी एयर राइड

लिफ्ट एक्सल विकल्प के साथ एयर सस्पेंशन

टायर और रिम

11R22.5 ट्यूबलेस टायर (8 या 12 पीसी)

त्रिभुज, लिंगलोंग, या मिशेलिन

ट्विस्ट ताले

4 हेवी-ड्यूटी कास्ट स्टील रिट्रैक्टेबल ट्विस्ट लॉक

आईएसओ मानक के अनुरूप

 

उत्पाद चयन एवं कॉन्फ़िगरेशन गाइड


सही चेसिस का चयन समय से पहले फ्रेम की थकान को रोकता है और नियामक अनुपालन जुर्माने से बचाता है।


गूज़नेक बनाम सीधा फ़्रेम:
टनल रिसेस वाले मानक आईएसओ कंटेनरों के लिए गूज़नेक चेसिस चुनें (कुल भरी हुई ऊंचाई कम करता है, उच्च गति स्थिरता में सुधार करता है)।


विशेष टैंक कंटेनरों या फ्लैट{0}रैक अनुप्रयोगों के लिए सीधा फ्रेम (फ्लैटबेड स्केलेटन) चुनें।


धुरा विन्यास (अग्रानुक्रम बनाम त्रि-धुरा):
अग्रानुक्रम धुरी:मानक उत्तरी अमेरिकी वजन सीमा (ब्रिज फॉर्मूला अनुरूप) और हल्के इंटरमोडल भार के लिए आदर्श।


ट्राई-एक्सल/स्प्रेड एक्सल:भारी स्थानीयकृत पेलोड वितरण (उदाहरण के लिए, भारी सूखा कार्गो या मशीनरी पार्ट्स) के लिए आवश्यक है।


तारे का वजन अनुकूलन:
उच्च उपज शक्ति वाले स्टील (जैसे कि Q345B या T700) का उपयोग मानक कार्बन स्टील की तुलना में चेसिस के मृत वजन को 300 से 500 किलोग्राम तक कम कर देता है, जिससे सीधे कानूनी माल ढुलाई क्षमता में वृद्धि होती है।

 

विनिर्माण प्रक्रिया एवं सामग्री सत्यापन


कच्चे माल की सोर्सिंग
प्राथमिक संरचनात्मक सदस्य 345 एमपीए से 700 एमपीए की न्यूनतम उपज शक्ति के साथ प्रमाणित कम {{0}मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील का उपयोग करते हैं।
रासायनिक संरचना (कार्बन, मैंगनीज, सिलिकॉन अनुपात) को सत्यापित करने के लिए उत्पादन से पहले सामग्री मिल परीक्षण प्रमाणपत्र (एमटीसी) प्रदान किए जाते हैं।


परिशुद्धता वेल्डिंग एवं संयोजन
मुख्य बीम को वेब और फ्लैंज के साथ लगातार प्रवेश और एकसमान वेल्ड सीम सुनिश्चित करने के लिए सबमर्ज्ड आर्क वेल्डिंग (एसएडब्ल्यू) स्वचालित गैन्ट्री का उपयोग करके इकट्ठा किया जाता है।
प्रमाणित तकनीशियनों द्वारा CO2 गैस परिरक्षित वेल्डिंग का उपयोग करके क्रॉसमेम्बर कनेक्शन को गसेटेड और वेल्ड किया जाता है (AWS D1.1 मानक अनुपालन)


भूतल उपचार एवं संक्षारण संरक्षण
मिल स्केल, जंग और सतह की अशुद्धियों को खत्म करने के लिए सभी स्टील सतहों को फुल शॉट {{0}ब्लास्टिंग प्रक्रिया (Sa 2.5 मानक) से गुजरना पड़ता है।
कोटिंग प्रणाली: जिंक युक्त एपॉक्सी प्राइमर का 1 कोट और उसके बाद पॉलीयुरेथेन टॉपकोट के 2 कोट। कुल सूखी फिल्म की मोटाई (डीएफटी) 120 माइक्रोन से अधिक है, प्रेषण से पहले चुंबकीय गेज मीटर के माध्यम से परीक्षण किया गया।


गुणवत्ता नियंत्रण एवं परीक्षण
लोड परीक्षण: प्रत्येक पूर्ण चेसिस 1.25x अधिकतम रेटेड पेलोड का अनुकरण करते हुए एक गतिशील स्थिर लोड बेंच परीक्षण से गुजरता है।
आयामी निरीक्षण: लेज़र संरेखण जांच विकर्ण सहनशीलता और किंगपिन {{0} से {{1} +/{3}} मिमी के भीतर धुरी वर्गाकारता को सत्यापित करती है।
वेल्ड नॉन {{0}डिस्ट्रक्टिव टेस्टिंग (एनडीटी): अल्ट्रासोनिक या मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग का उपयोग करके क्रिटिकल स्ट्रेस जोन (गूज़नेक ट्रांज़िशन और सस्पेंशन ब्रैकेट जॉइंट्स) की स्पॉट जांच की जाती है।

 

अनुप्रयोग परिदृश्य


पोर्ट ड्रेयेज:40 फीट के कंटेनरों को समुद्री टर्मिनल क्रेन से सीधे क्षेत्रीय वितरण केंद्रों तक स्थानांतरित करना।


इंटरमॉडल रेल टर्मिनल:रेल वेल कारों और सड़क परिवहन बेड़े के बीच भारी लिफ्ट {{0}ऑन/लिफ्ट{{1}ऑफ़ (लो-लो) संचालन को संभालना।


सीमापार मालभाड़ा:लंबी दूरी के राजमार्ग लॉजिस्टिक्स के लिए उच्च गति स्थिरता और न्यूनतम रखरखाव डाउनटाइम की आवश्यकता होती है।

 

खरीदारों के लिए आपूर्तिकर्ता मूल्यांकन चेकलिस्ट


किसी अपतटीय चेसिस निर्माता की जांच करते समय, इन आधारभूत इंजीनियरिंग और उत्पादन मेट्रिक्स को सत्यापित करें:


वेल्डिंग प्रमाणन:क्या उत्पादन लाइन वेल्डर के पास अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणन (उदाहरण के लिए, EN ISO 9606 / AWS) है?


पता लगाने की क्षमता:क्या आपूर्तिकर्ता तैयार चेसिस से स्टील मिल तक स्टील बैच नंबर का पता लगा सकता है?


घटक ब्रांड:क्या आसान स्थानीय स्पेयर पार्ट्स प्रतिस्थापन के लिए रनिंग गियर घटक विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त ब्रांडों (जोस्ट, बीपीडब्ल्यू, वैबको) से लिए गए हैं?


निर्यात अनुपालन:क्या फैक्ट्री के पास विशिष्ट क्षेत्रीय प्रकाश व्यवस्था, ब्रेकिंग (एबीएस/ईबीएस), और आयामी नियमों (डीओटी, ईईसी, एडीआर) के निर्माण का अनुभव है?

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: 20 चेसिस इकाइयों के एक बैच के लिए मानक उत्पादन लीड समय क्या है?

ए: मानक उत्पादन लीड समय जमा रसीद और अंतिम ड्राइंग पुष्टिकरण से 35 से 45 दिन है। इसमें कच्चे माल की कटिंग, वेल्डिंग, शॉट ब्लास्टिंग, पेंटिंग और असेंबली शामिल है।

प्रश्न: क्या किंगपिन स्थान और पांचवें पहिये की ऊंचाई को हमारे मौजूदा बेड़े के ट्रैक्टरों से मेल खाने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. किंगपिन की स्थिति को मानक उत्तरी अमेरिकी आयामों (उदाहरण के लिए, पीछे से 36 इंच या 48 इंच) पर सेट किया जा सकता है या विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं के अनुसार कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। पाँचवाँ -पहिया की ऊँचाई को सस्पेंशन ट्यूनिंग और पिन बॉक्स पोजिशनिंग के माध्यम से समायोजित किया जाता है।

प्रश्न: कौन से ब्रेकिंग और इलेक्ट्रिकल सिस्टम मानक के रूप में स्थापित किए गए हैं?

ए: इकाइयां वैबको या हैल्डेक्स एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम, मानक 7 - वे आईएसओ इलेक्ट्रिकल सॉकेट और नमी और सड़क नमक संक्षारण प्रतिरोधी सीलबंद एलईडी लाइटिंग हार्नेस से सुसज्जित हैं। सभी एक्सल पर डुअल-लाइन न्यूमेटिक ब्रेक चैंबर (T30/30) फिट किए गए हैं।

प्रश्न: समुद्री माल ढुलाई लागत को कम करने के लिए चेसिस को कैसे बंडल और शिप किया जाता है?

उत्तर: शिपिंग लॉजिस्टिक्स को अनुकूलित करने के लिए, चेसिस को फ्लैट रैक कंटेनरों या ब्रेकबल्क जहाजों पर 2 से 3 इकाइयों के ढेर में रखा जा सकता है, जिससे प्रति यूनिट समुद्री माल ढुलाई व्यय में काफी कमी आती है।

 

तकनीकी प्रस्ताव एवं कोटेशन का अनुरोध करें


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