प्रयुक्त बड़े डंप ट्रक

प्रयुक्त बड़े डंप ट्रक
विवरण:
ऑफ-{0}हाईवे कठोर डंप ट्रकों को उच्च--ड्यूटी{{2}चक्रीय खनिज निष्कर्षण, बड़े पैमाने पर समुच्चय खदानों और भारी सिविल बल्क अर्थमूविंग के लिए इंजीनियर किया गया है। इकाइयां सीधे टियर{4}एक खनन बेड़े से प्राप्त की जाती हैं और सत्यापन योग्य इलेक्ट्रॉनिक डेटा लॉग (कैटरपिलर वीआईएमएस या कोमात्सु कोमट्रैक्स प्लस) के साथ आपूर्ति की जाती हैं।
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हेवी लीडिंग कंपनी लिमिटेड चीन में प्रयुक्त बड़े डंप ट्रक के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। यदि आप चीन में निर्मित बड़े डंप ट्रक के थोक थोक में जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से उद्धरण प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और कम कीमत वाले हैं।

 

उत्पाद पहचान एवं तकनीकी मैट्रिक्स

 

ऑफ-{0}हाईवे कठोर डंप ट्रकों को उच्च--ड्यूटी{{2}चक्रीय खनिज निष्कर्षण, बड़े पैमाने पर समुच्चय खदानों और भारी सिविल बल्क अर्थमूविंग के लिए इंजीनियर किया गया है। इकाइयां सीधे टियर{4}एक खनन बेड़े से प्राप्त की जाती हैं और सत्यापन योग्य इलेक्ट्रॉनिक डेटा लॉग (कैटरपिलर वीआईएमएस या कोमात्सु कोमट्रैक्स प्लस) के साथ आपूर्ति की जाती हैं।

 

मॉडल वर्ग और लक्ष्य ब्रांड

नाममात्र पेलोड क्षमता

इंजन मॉडल और नेट पावर

मानक शारीरिक क्षमता

विशिष्ट फ़्रेम घंटे की सीमा

100-टन वर्ग (उदाहरण के लिए, कैट 777जी/कोमात्सु एचडी785-7)

90 - 100 मीट्रिक टन

कमिंस QSK38 / कैट C32 (750 - 1000 एचपी)

60 - 78 m3

15,000 - 25,000 घंटे

150-टन वर्ग (जैसे, कैट 785डी/कोमात्सु 730ई)

135 - 155 मीट्रिक टन

कमिंस QSK50 / MTU 16V (1200 - 1500 HP)

85 - 110 m3

20,000 - 32,000 घंटे

240-टन+ क्लास (उदाहरण के लिए, कैट 793एफ/कोमात्सु 930ई-4)

220 - 290 मीट्रिक टन

कमिंस QSK60 / MTU 20V (2500 - 2700 एचपी)

130 - 170 m3

25,000 - 40,000 घंटे

 

 

उपकरण चयन मार्गदर्शिका


पूर्व स्वामित्व वाले कठोर ट्रक का चयन करने के लिए साइट के बुनियादी ढांचे, हॉल रोड ग्रेडिएंट और लोडिंग टूल मिलान कारकों की आवश्यकता होती है।


10% से कम लगातार ग्रेडिएंट:वॉल्यूमेट्रिक पेलोड क्षमता को अधिकतम करने और असमान टायर घिसाव को कम करने के लिए मानक दोहरी {{0}ढलान या सपाट {{1}फ्लोर खदान निकायों की सिफारिश की जाती है।


गंभीर रूप से ऊपर-पहाड़ी ढुलाई (ग्रेड > 12%):गीले डिस्क ब्रेक को ज़्यादा गरम किए बिना चक्र की गति बनाए रखने के लिए डायनामिक रिटार्डर ग्रिड सिस्टम और उच्च ऊंचाई व्युत्पन्न प्रबंधन किट से सुसज्जित इकाइयों को प्राथमिकता दें।


उत्खनन मिलान नियम:4 से 6 पास लोडिंग मैच सुनिश्चित करें। उदाहरण के लिए, 100 टन का ट्रक 12m3 से 16m3 बाल्टी क्षमता वाले हाइड्रोलिक उत्खनन के साथ परिचालन में आता है।

 

अनुप्रयोग एवं परिचालन पर्यावरण मूल्यांकन


ये ऑफ-हाईवे चेसिस सख्त औद्योगिक वातावरण के लिए बनाए गए हैं:


खुला हुआ -गड्ढा धातु खनन:लौह अयस्क, तांबा, और सोने के निष्कर्षण स्थल जो अपघर्षक ओवरबर्डन और उच्च घनत्व सामग्री (घनत्व > 1.8 टन/घन मीटर) को संभालते हैं।


समग्र खदानें:चूना पत्थर, ग्रेनाइट और कठोर चट्टान संचालन के लिए उच्च संरचनात्मक प्रभाव प्रतिरोध की आवश्यकता होती है।


थोक अर्थमूविंग:बांध निर्माण और बड़े पैमाने पर भूमि विकास परियोजनाओं के लिए निरंतर बहु-शिफ्ट संचालन की आवश्यकता होती है।


परिचालन बाधा चेतावनी:ये इकाइयाँ सार्वजनिक राजमार्ग पारगमन के लिए वैध नहीं हैं और भारी माल परिवहन के लिए पूरी तरह से फ़ील्ड डिस्सेप्लर (बॉडी को हटाना, टायरों की हवा निकालना, डेक रेल को अलग करना) की आवश्यकता होती है।

 

आपूर्तिकर्ता मूल्यांकन एवं सत्यापन प्रोटोकॉल


हम सख्त आंतरिक प्रसंस्करण और पारदर्शी दस्तावेज़ीकरण के माध्यम से पुरानी संपत्ति अधिग्रहण जोखिमों को खत्म करते हैं:


संरचनात्मक गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी):अल्ट्रासोनिक (यूटी) और मैग्नेटिक पार्टिकल इंस्पेक्शन (एमपीआई) उच्च तनाव वाले क्षेत्रों पर किया जाता है: फ्रेम रेल, रियर एक्सल हाउसिंग, होइस्ट सिलेंडर माउंट और कैनोपी सपोर्ट।


पावरट्रेन ऑडिट:माप, ट्रांसमिशन दबाव जांच और टॉर्क कनवर्टर स्लिप मूल्यांकन द्वारा इंजन ब्लो-। तेल के नमूने स्पेक्ट्रोकेमिकल घिसाव धातु विश्लेषण के लिए स्वतंत्र प्रयोगशालाओं में भेजे जाते हैं।


हाइड्रोलिक और ब्रेकिंग सत्यापन:गीले डिस्क ब्रेक घर्षण प्लेट पहनने का माप, स्टीयरिंग सर्किट दबाव परीक्षण, और लहरा सिलेंडर बहाव परीक्षण।


निरीक्षण दस्तावेज़ीकरण प्रदान किया गया:संपूर्ण VIMS/KOMTRAX ईवेंट लॉग, ECM डाउनलोड रिपोर्ट, संपूर्ण सेवा इतिहास लॉग, और उच्च{{0}रिज़ॉल्यूशन वेल्ड{{1}लाइन फ़ोटो।

 

खरीद निर्णय और लेनदेन वर्कफ़्लो


मानक वाणिज्यिक एवं रसद प्रक्रिया:


तकनीकी पूछताछ:आवश्यक पेलोड मॉडल, लक्ष्य वितरण विंडो और गंतव्य पोर्ट सबमिट करें।


निरीक्षण समीक्षा:व्यापक निरीक्षण पैकेज, वीडियो वॉक{{0}और तेल विश्लेषण रिपोर्ट प्राप्त करें।


व्यवसायिक अनुबंध:औपचारिक प्रोफार्मा इनवॉइस (पीआई) जिसमें सटीक क्रम संख्या, घटक घंटे, इंकोटर्म्स (एफओबी / सीएफआर), और प्रारंभिक कार्य का दायरा बताया गया है।


रसद निष्पादन:पोर्ट डिलीवरी समन्वय, सीमा शुल्क निकासी दस्तावेज (लदान का बिल, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र), और कंटेनरीकृत/ब्रेक-थोक शिपिंग प्रबंधन (एसकेडी/सीकेडी विकल्प)।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: 25,000 परिचालन घंटों वाले फ्रेम का शेष संरचनात्मक जीवनकाल क्या है?

ए: कठोर फ्रेम थकान डिजाइन जीवन पर काम करते हैं। 25,000 घंटों वाली इकाइयाँ जो सूक्ष्म दरारों के लिए अल्ट्रासोनिक एनडीटी परीक्षण पास कर चुकी हैं और जिनका प्रमुख रोलओवर या संरचनात्मक वेल्ड मरम्मत का कोई इतिहास नहीं है, वे अपने संरचनात्मक जीवनचक्र का अनुमानित 50% से 60% बरकरार रखती हैं, बशर्ते कि हॉल सड़कों का उचित रखरखाव किया जाए।

प्रश्न: क्या घटक पुनर्निर्माण इतिहास को स्वतंत्र रूप से सत्यापित किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. प्रत्येक प्रमुख ओवरहाल (इंजन, ट्रांसमिशन, व्हील स्टेशन) को कंपोनेंट शॉप वर्क ऑर्डर, पार्ट्स रिप्लेसमेंट चालान और इंजन सीरियल प्लेटों से मेल खाने वाली डायनो परीक्षण रिपोर्ट द्वारा समर्थित किया जाता है।

प्रश्न: निर्यात के लिए मानक शिपिंग कॉन्फ़िगरेशन क्या है?

उत्तर: 100{3}}टन श्रेणी के ट्रकों और उससे ऊपर के लिए, पूरी यूनिट शिपिंग असंभव है। ट्रक को प्रमुख मॉड्यूल (एसकेडी/सीकेडी) में विभाजित किया गया है: कैब के साथ चेसिस फ्रेम, डंप बॉडी (स्प्लिट या सिंगल), टायर/रिम, फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट्स और फ्रंट डेक। प्रमाणित फ़ील्ड सेवा तकनीशियनों द्वारा साइट पर पुन: संयोजन के लिए आमतौर पर 7 से 10 दिनों की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या आप खरीद के बाद OEM या आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं?

उत्तर: हम तेज गति से चलने वाली रखरखाव वस्तुओं (फिल्टर, ब्रेक डिस्क, पिन, बुशिंग) की एक सूची बनाए रखते हैं और मशीन की खरीद के साथ-साथ प्रमाणित OEM या उच्च ग्रेड आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन घटकों को भी प्राप्त कर सकते हैं।

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