हेवी लीडिंग कंपनी लिमिटेड चीन में हाउओ टीएक्स 6×4 डंप ट्रक के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। यदि आप चीन में बने थोक टिकाऊ हाउ टीएक्स 6×4 डंप ट्रक के लिए जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से उद्धरण प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और कम कीमत वाले हैं।

SINOTRUK HOWO TX 6×4 डंप ट्रक एक भारी डम्प ट्रक है जिसे विशेष रूप से मध्यम {{3} से {{4} भारी ट्रक क्षेत्र के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें 10 {{6} व्हील, डुअल {{8} एक्सल ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन है। वाहन पूरी तरह से नए विद्युत तारों, वायवीय और शीतलन प्रणालियों से सुसज्जित है, और इसमें कार्गो बॉक्स के लिए फ्रंट माउंटेड हाइड्रोलिक लिफ्टिंग तंत्र की सुविधा है। यह विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों में उच्च-तीव्रता वाले संचालन की मांगों को पूरा करने के लिए विभिन्न अश्वशक्ति रेटिंग, टायर प्रकार और ईंधन टैंक क्षमता सहित चयन योग्य विकल्पों की एक श्रृंखला प्रदान करता है।
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उत्पाद विशिष्टताएँ
| वस्तु | विशेष विवरण |
| शृंखला | सिनोट्रुक HOWO TX 6×4 डंप ट्रक |
| ड्राइव प्रकार | 6×4 (10-व्हील संस्करण) |
| इंजन मॉडल | WD615.47 (यूरो II उत्सर्जन) |
| इंजन अश्वशक्ति | 371 एचपी (मानक); वैकल्पिक: 380/400/420/430 एचपी |
| इंजन वारंटी | 1 वर्ष |
| ट्रांसमिशन मॉडल | HW17910 / HW17912 |
| ट्रांसमिशन वारंटी | 6 महीने |
| एक्सेल | 16-टन क्लास × 2 (दोहरी धुरी) |
| धुरी वारंटी | 6 महीने |
| कैब | सभी -नई TX सीरीज कैब |
| टायर | मानक: 12आर22.5 × 10 वैकल्पिक: 315/80R22.5, 13R22.5, 12.00R20, 12.00R24 |
| ईंधन टैंक (मानक) | 300 लीटर |
| ईंधन टैंक (वैकल्पिक) | 400 लीटर या कस्टम आकार |
| एयर टैंक (वैकल्पिक) | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| उठाने का तंत्र | फ्रंट-माउंटेड होइस्ट (मानक); वैकल्पिक: मध्य-माउंटेड होइस्ट |
| वैकल्पिक सुविधाएँ | धातुई पेंट (कस्टम रंग उपलब्ध) दाएँ-हैंड ड्राइव (आरएचडी) |
उत्पाद सुविधाएँ
HOWO TX 6×4 डंप ट्रक का फ्रेम असाधारण रूप से मजबूत है, जो (8+8)/300 डबल-परत मुख्य बीम संरचना का उपयोग करता है; यह मानक वाहनों की तुलना में कहीं बेहतर मरोड़ वाली कठोरता और भार वहन क्षमता प्रदान करता है।
आगे और पीछे के दोनों सस्पेंशन सिस्टम में प्रबलित मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स की सुविधा है, जो यह सुनिश्चित करती है कि वाहन उबड़-खाबड़ इलाकों या भारी कार्गो भार से अछूता रहे।
विद्युत वायरिंग, वायवीय लाइनें, ब्रेक एयर चैंबर, मफलर, वायु भंडार, साथ ही रेडिएटर, इंटरकूलर, और ए/सी कंडेनसर - सहित सभी महत्वपूर्ण वाहन प्रणालियों - को नए घटकों के साथ अपग्रेड किया गया है, जिससे घटकों की उम्र बढ़ने और टूट-फूट से संबंधित चिंताएं समाप्त हो गई हैं।
सामने वाला बम्पर पूरी तरह से धातु से बना है, जो इसे निर्माण स्थल के संचालन में होने वाले धक्कों और खरोंचों से होने वाली क्षति के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी बनाता है।
इसके अलावा, यह वाहन असाधारण लचीलापन प्रदान करता है: आप अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप इंजन हॉर्स पावर, टायर मॉडल, ईंधन टैंक आकार और कार्गो बॉक्स उठाने की व्यवस्था को पूरी तरह से अनुकूलित कर सकते हैं।
उत्पाद विवरण

नई बैटरियां
नया एयर ड्रायर. नया एयर रिजर्वायर टैंक, एल्यूमीनियम टैंक में अपग्रेड किया गया।
पूरी तरह से पुनः निर्मित इंजन
पूरी तरह से पुनर्निर्मित हाउओ इंजन 371 हॉर्स पावर, WD615.47
बिल्कुल नया मूल डीजल इंजेक्टर, बिल्कुल नया मूल एयर कंप्रेसर, नया मूल कनेक्टर।
1 साल की वारंटी


मूल नया टर्बो चार्जर
मूल नया टर्बो चार्जर, TX केबिन व्यवस्था के लिए विशेषीकृत।
नया स्टार्टर, नया अल्टरनेटर, नया इंजन ब्रेक वाल्व, नया स्टीयरिंग ऑयल टैंक, नया चेसिस अवशोषक, सभी स्क्रू और नट बिल्कुल नए हैं।
नए प्रकार का ऑयल बाथ एयर क्लीनर
यहां तक कि होल्डर ब्रैकेट भी मूल रूप से नया है, पुराने मॉडल की तुलना में काफी मजबूत है।


नया एल्यूमीनियम ईंधन टैंक
300 लीटर से 400 लीटर.
उत्पाद लाभ
असाधारण स्थायित्व
विशेषताएँ 16{{1}टन डुअल रियर एक्सल, एक डबल{2}लेयर फ्रेम, और मल्टी{3}लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन - विशेष रूप से निरंतर हेवी-ड्यूटी संचालन के लिए अनुकूलित।
प्रबंधनीय रखरखाव लागत
मुख्य घटक (इंजन, ट्रांसमिशन और एक्सल) स्पष्ट रूप से परिभाषित वारंटी अवधि के साथ आते हैं, जिससे प्रभावी परिचालन लागत योजना की सुविधा मिलती है।
लचीला परिदृश्य अनुकूलनशीलता
सही हैंड ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन, कस्टम मेटालिक पेंट फ़िनिश और विभिन्न प्रकार के टायर और ईंधन टैंक आकार का समर्थन करता है, जिससे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विविध परियोजना मानकों के लिए तेजी से अनुकूलन की अनुमति मिलती है।
उत्पाद अनुप्रयोग
शहरी अवसंरचना निर्माण: निर्माण स्थलों, सड़क मरम्मत परियोजनाओं, उपयोगिता पाइपलाइन स्थापना स्थलों और इसी तरह के बुनियादी ढांचे के विकास परियोजनाओं पर मिट्टी के काम और निर्माण सामग्री के कम दूरी के परिवहन के लिए आदर्श।
बड़े पैमाने पर अर्थमूविंग और डंपिंग ऑपरेशन: खदानों, खदानों और बड़े पैमाने पर नींव के गड्ढे की खुदाई जैसे परिदृश्यों के लिए भारी शुल्क डंपिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है।
कठिन परिस्थितियों में इंजीनियरिंग परियोजनाएँ: उच्च धूल स्तर, कच्ची सड़कों और निरंतर संचालन वाले वातावरण के लिए, वाहन के डिजाइन में गर्मी अपव्यय, वायवीय प्रणाली की सफाई और संरचनात्मक अखंडता के संबंध में व्यापक विचार शामिल हैं।
वास्तविक शिपमेंट तस्वीरें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: HOWO TX डंप ट्रकों को निर्यात के लिए कैसे पैक किया जाता है?
उत्तर: वाहनों को चाबुक से सुरक्षित की गई नंगे इकाइयों के रूप में भेजा जाता है। कंटेनरों में या आरओ -आरओ जहाजों पर लोड किए जाने से पहले, प्रत्येक वाहन को कठोर स्ट्रैपिंग और सुदृढीकरण से गुजरना पड़ता है। कैब, लाइटिंग फिक्स्चर और रियरव्यू मिरर जैसे महत्वपूर्ण घटकों को सुरक्षात्मक फिल्मों या एंटी-स्क्रैच कोटिंग्स का उपयोग करके संरक्षित किया जाता है। पारगमन के दौरान क्षति को रोकने के लिए वाहन सहायक उपकरण (उदाहरण के लिए, अतिरिक्त टायर, टूलकिट, टारप सिस्टम घटक) को लकड़ी के बक्से या कार्डबोर्ड बक्से में अलग से पैक किया जाता है।
प्रश्न: MOQ और उत्पादन का नेतृत्व समय क्या है?
ए: MOQ 1 इकाई है। एक बार जमा राशि प्राप्त हो जाने पर, मानक उत्पादन लीड समय 20-35 दिन है; यह समय-सीमा विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन (उदाहरण के लिए, वैकल्पिक मेटालिक पेंट, दाएँ हाथ ड्राइव स्टीयरिंग, विशेष टायर, आदि) के आधार पर थोड़ी भिन्न हो सकती है।
प्रश्न: आमतौर पर कौन सी शिपिंग विधियों का उपयोग किया जाता है?
उत्तर: हम मुख्य रूप से रोल {{0}ऑन/रोल{{1}ऑफ़ (आरओ{2}}आरओ) जहाजों या थोक कार्गो जहाजों के माध्यम से कंटेनरीकृत शिपिंग का उपयोग करते हैं। बड़ी मात्रा में निर्यात के लिए, वाहनों को आरओ जहाज पर सीधे ले जाने से पहले सुरक्षित किया जाता है और बंदरगाह पर ले जाया जाता है। छोटे ऑर्डर या विशिष्ट गंतव्यों के लिए शिपमेंट के लिए, 40-फुट ऊंचे क्यूब कंटेनर का उपयोग किया जा सकता है; इस विधि के लिए कुछ घटकों को अस्थायी रूप से हटाने की आवश्यकता होती है, जैसे कि रियरव्यू मिरर और रेलिंग।
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